除了升级降价的X91外。
寰宇汽车这场发布会,还发布了两款新车,一款寰宇X71,定位科技豪华SUV,整体比X91小了一大圈,采用了第二代展翼门,同样是充满了科技前卫的气息。
虽然相比X91,配置上稍微差一些,但价位直接拉到了27。98万起步,同样比上市半年的星空M7纯电版本要便宜两万,电池还比M7要大,配置更高。
如果算上首订礼,甚至拉到了25。98万。
同时,寰宇汽车还发布了一款寰宇XGT跑车,相比之前的两款轿跑SUV,这款GT跑车,则是完全把寰宇的前卫机甲设计风格体现出来了。
那极尽酷炫拉风的外观,直接就是概念车的设计,寰宇直接喊出了打造国产豪华纯电超跑旗舰的口号。
号称这辆车,将拥有国内最强速度,将超过市面上包括法拉利,兰博基尼在内的一众主流超跑,预计会将百公里加速压到2秒区间。
沐希白花了大量时间,烘托这款GT跑车,将其说的天花乱坠,期待感拉满。
寰宇汽车虽然这一年来风评不好。
其车子因为操控,质量问题备受消费者诟病。
但是这番炒作,老款车暴降15万,两款新车,一款直接杀入20万区间最强配置,一款直接把概念超跑搬到量产车上,吸睛无数。
再加上发布会后,无数KOL一起出动,帮忙造势。
原本已经被星空压得黯淡无光的寰宇汽车,再度走到了台前,迅速的登上各种热搜,头条。
“刘浪,寰宇汽车这次是下狠招了,降到比我们还低,我看它们的配置比我们还高,会不会影响到咱们?”方平道。
“我先看看。”
刘浪打开寰宇汽车的配置表,浏览起来,寰宇汽车堆料确实狠,这也是他们一贯的风格。
上次X91上市的时候,各种堆料,每一项数据上似乎都能超过M9。
这次也一样。
无论是X91的改款,还是新上市的X71。
配置在对标星空的基础上,都有所升级,如果光拼配置,星空的两款车是不如寰宇的两款车的。
之前X91没降价前,还能拿高价说事,但现在两款车都降到比星空汽车还低,这就让寰宇汽车一下子凸显出性价比了。
刘浪注意到,网上已经有不少车圈KOL,拿星空汽车和寰宇汽车新上市的车作比较了,认为寰宇汽车良心车企,星空汽车是高价低配,收割韭菜。
但实际上刘浪对星空两款车成本非常了解。
星空M9和星空M7,因为前期研发投入大,目前都是亏本在卖,而且配置已经很高了,只是寰宇汽车堆料堆的更变态而已。
他在心中默默计算了一遍,皱起眉头。
“我大概计算了一下寰宇汽车的成本,虽然它们采用的配件和我们不一样,但是像电池,电机,芯片这些成本都是能计算到的。
光是他们那块100多度的德宁最新麒麟电池,成本至少八万块,这还是量大的协议价。
泛亚的电机,还有高通最新的8295芯片,价格都很贵,硬件能算到的成本至少已经20万,还有软件成本,寰宇汽车没有研发自己的智驾系统,是采购的伟达的智驾和配套的智能座舱。
加上他们的研发,制造,这么大面积的宣发营销。
这价格太离谱了。