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第749章 星空M8和星空9X（第2页）

“哎，这不是复制了M9和M7的外观吗，虽然这样肯定好卖，但是也太功利了，这还是追求走在科技前沿的车企吗？”

“江郎才尽了！”

显然，套娃似的设计带来的审美疲劳，肯定会遭来非议，但是也有不少人反对。

“我觉得很好看啊，M8肯定比M9便宜，而且配置上不输M9多少，M9太贵了，M7档次又太低了，刚好给很多上M9吃力，但是又想有豪华旗舰体验的客户选择。”

“就是，汽车设计一脉相承，又不是星空一家，难道奔驰宝马不套娃吗？保时捷不都是青蛙眼吗？把奔驰S的设计下放到奔驰C上，你们就夸奔驰C是小S，花小钱办大事，怎么放国产车上就不行了，这是什么逻辑。”

“就是，反正我喜欢，我的预算只有四十万，如果M8能够中低配四十万落地，我肯定下手！”

弹幕上，论坛上，持两方观点的基本五五开。

但是讨论度上来说，M8显然不如它的两位前辈M9和M7，毕竟已经经过两次差不多的视觉洗礼，M8虽然配置上有一些亮点，但没有足够的爆点。

所以刘浪在介绍了差不多半个小时后，直接拿出了报价。

PRO五座版:35。98万。（增程纯电同价，主打高阶智驾）

PRO六座版：37。98万。（搭配零重力座椅）

MAX五座四驱版：40。98万。（搭配四驱，M9同款顶配智驾）

MAX六座四驱版：42。98万。

价格一出，都在大家预料之内。

M9主打45万到55万的价格区间，M7主打25万到35万的价格区间，那么M8就是主打35万到45万的价格区间。

如果算上首发预定政策，还能便宜一两万，星空汽车已经全面覆盖了二十万到五十万价格区间的SUV市场。

算是初步完成了产品布局。

虽然没有足够的爆点，但是熟悉星空产品优势的人，都知道M8必然也是一个爆款，它上承接M9，下又比M7逼格属性更高，在当下消费下行的大环境下，给很多中产家庭多了新选择。

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就在大家以为这次星空汽车的春季新品发布会很快就会结束的时候。

刘浪忽然指着大屏幕，此时音乐声轰然而起。

大屏幕上猛的一震。

一台新车的轮廓出现在上面，只能隐约看到其充满霸气的外观线条。

“什么！还有新车！”

“我靠，我就说，星空汽车这么大张旗鼓，把发布会整到港岛去，肯定有爆点！”

“牛逼啊，直接上两款新车。”