它的加速是零百1。98秒,极速350公里。
同样,它为什么叫赛道版,是因为我们在上市前就拿着原型车去纽北跑了圈速,大家猜猜它的记录——
6分22秒081,排在全球第三。
拍在前十名的全部是两门跑车,也就是说如果只算四门版轿跑,它就是全球最快的,这一成绩已经得到了官方认证,下面是认证书和我们跑圈的录像。”
随着大屏幕上开始播放一辆包裹得严实的s7纽北赛道上疾驰——
人群再次炸锅。
“百公里加速1。98秒,马力超过1500匹,我的天呐,这太疯狂了吧。”
“之前寰宇gt发布,号称国产最强跑车,加速也只有2。3秒,马力也没这么大啊。”
“纽北第三,我服了,星空汽车太它么牛逼了。”
刘浪道:“虽然这是原型车,经过了一部分改装,但是我们的量产车,也延续了原型车的精髓,只是改造得更加适合正常上路而已,毕竟原型车太极致了,不适合日常使用。
我们会在下个月前往纽北,进行量产版本的赛道测试,大家可以关注一下我们会在官网公布准备纪录片和最终的跑圈直播。”
“为了让大家买得放心,我们会在量产车跑完圈后才正式上市,现在只公布预售价。”
“我们星空s7赛道版的预售价是79。99万。”
价格一出,很多人直呼不贵。
虽然80万已经不是普通人能消费得起的,但星空出赛道版本来就不是为了走量。
是为了提高逼格用的。
而只要一对比前段时间上市的寰宇gt,性价比一下子拉满了。
寰宇gt卖到了100万,但是无论加速还是操控,都被星空s7赛道版拉爆了。
发布会一结束。
星空在一小时后,照例公布的销售数据。
星空s7一小时内大定数据超6万台。
星空s7赛道版预定也超过了5000台。
简单的公布,星空那边十分平静,发布之后,星空就宣布,不再公布具体销量。
但仅仅这几个数字,已经让所有车企眼红滴血。
因为众所周知,星空从来不玩虚的,搞什么小订,星空汽车每次都是公布大定数据,因为定金不可退,所以她们的数据水分很小。
尽管也有很多人曾经怀疑星空数据造假,但星空从来不反驳,而是用后续每个月实打实的销量数据打脸。