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去看书>从包工头到一方高官 > 第1825章 三个问题换二十年长效收益(第3页)

第1825章 三个问题换二十年长效收益(第3页)

进来之后,杨辰也不拘束,安安稳稳地坐好,露出了放松的神色。

这个秘书有点惊讶,感觉这人怎么这么不见外,就像回到了自己家一样。

但还是给杨辰端来了茶水,然后说道:“我在对面的房间,有什么事可以叫我。”

领导没有交待,他是不会画蛇添足乱打听或刻意表现什么的。

杨辰在这里等了一个多小时,好在旁边有报刊杂志可以看,秘书也非常负责地给杨辰添水。

步海云才一脸疲惫地走了进来:“不好意思,今天的会议时间有点长,走吧,咱们回深市。”

站在他后面的秘书十分不理解,这位要说是来找领导办事的吧,不太象,首先年纪太轻,身上又没有做生意那种人的市侩味,倒是有点象干部。

但是要说是干部吧,他这个年龄,级别能高到哪去,如果再年轻点,他说不定还会怀疑这位是来找领导让安排工作的呢。

但不管怎样,领导不应该这么尊重他。

杨辰和步海云坐上了他那辆奥迪A6,这也是现在省部级领导的标配,低调而又不失奢华,更主要是,看起来特别稳重大气。

这是奔驰车都无法做到的。

这个时代的奥迪,无愧于它的官车称号。

看杨辰好奇的样子,步海云笑着说道:“小杨,这辆车对你来说,应该不是问题吧,没必要这么好奇吧?”

杨辰笑了笑说道:“我不是好奇,这是时代的标志。”

大概是装神棍装习惯了,杨辰不由自主地说道。

步海云就有点不理解:“就一辆车而已,算什么时代的标志。”

杨辰笑了笑,这个时候,不论是谁,都不可能预料到二十年后,华夏的汽车就可以跟国外发展了上百年的汽车工业进行分庭抗礼,甚至还略有超出。

而其中最出色的一家,就出现在深市。

这个时候,大家还疯狂地迷恋国外车企的发动机呢,疯狂地吹捧。

特别是对东倭车,爱的爱死,恨的恨死,什么省油又耐用,开个几十万公里不修都是常事,号称让你拆开仿制,你都仿制不出来,门槛能高得能让你劝退,甚至夸张到人走车还在,一车传三代。

这个杨辰承认,东倭的车技术先进不先进另说,但制造工艺确实先进,这个就保证了没有大的质量问题,至于用料是照着最低下限来的,这个没办法。

只要人家按照国家标准来,你只能说国家标准太低。

那为什么国家不提高标准呢,因为提高的话,现在那些国产车企就活不下来了。

桑塔纳这个在当时不算是太先进的车型,进来的时候,仅轮胎、收音机、喇叭、天线、小标牌等小配件能够满足人家的零配件标准,整体国产化率也才只有可怜的百分之二点七。

当时的领导提了两个要求,一是国产化率一定要达标,两年后达到百分之四十,五年后达到百分之七十,如果达不到,直接关门,这生意我们不做了。

因为不能实现零配件国产化,等于你实际上就是个组装厂,所有配件都要进口,消耗了国家大量的外汇。

那个时候各地政府购买桑塔纳就跟要疯了似的,不然的话也不会定价十二万的车,卖到二十多万仍然供不应求。

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