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第676章 比亚迪做汽车，就靠股票投资（第4页）

大家都明白，电池代工做得再好，早晚都会遇上天花板。

我们始终挣的是生产加工的钱。

在产业链上处于价值链的末端。

只有走技术研发之路，掌握自主的核心技术。

比亚迪才有机会真正做大做强。

现在有了充足的资金，川福也敢于大笔投资做研发了。”

林向东微笑道：

“A股这一轮牛市行情还没有走完。

接下来一年半载，这2亿资金有希望获得翻倍收益。

这一笔投资收益，用于收购和启动汽车项目基本够了。

之后，这2亿资金可以长线投资A股。

还可以通过比亚迪的美国公司长线投资美股。

总之，比亚迪的汽车项目可以通过股票投资收益来保障资金。

电池业务可以单独包装，两三年之内谋求上市。

等汽车项目基本打开局面之后。

可以由上市的电池业务收购，装进上市公司。

也可以一直独立发展，将来单独上市。”

李可想了想，眼神一亮。

“那我们可以成立比亚迪集团。

电池业务发展快，很赚钱，可以先考虑上市融资。

汽车项目只要有资金保障，可以一直独立发展。

有了十年八年的积累，汽车项目应该能打开局面了。”

余新又微笑道：

“这样的业务架构更为理想。

比亚迪的电池业务可以考虑在港股或A股上市。

汽车项目如果发展出来了。

特别是领先全球推出电动汽车。

完全可以申请去纳斯达克上市。

以FIM的投资能力，这2亿资金用于投资股票。

十年八年过后，很可能赚到几十倍的收益。

足以保障比亚迪汽车项目所需要的资金。