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第380章 月球、火星与太阳系（第4页）

殊不知这是林燃的肺腑之言，是另一个时空自己无法做到，在这个时空的情感代偿。

“那么燃神，让我们把话题回到太空，这有太多太多可以聊的。

因为我的人生梦想就是去火星，希望能够死在火星上，现在看来，好像在我有生之年，一定会有火星旅游项目。

说不定火星陵园，也能看到。”Tim说完后很是期待地看着林燃。

林燃点头道：“去火星并不是多难的事情，甚至我可以说我们今年制定计划，三年内，一定能去火星。”

Tim装作震惊的样子：“我记得上次我采访燃神的时候，燃神就和我说过，月球只是人类前往太阳系的跳板。”

林燃回答道：“没错，本质上无论我们要去太阳系的任何一个星球，涉及到的是物质和计算。

对这两种资源的极致管理，它们共同决定了任务的可行性、效率和最终的生存率。

物质做拆分是，动力来源，无论是化石燃料还是电磁推力又或者是其他力的形式，这些要给你足够的动力脱离星球的引力，同时在星际航行的过程中有足够的动力让你能够进行变轨，进入到预定的轨道。

还有很重要一点，就是在宇宙中密密麻麻的小行星、各类陨石，你需要能够探测加规避。

上述都依赖于动力来源。

机械，这里的机械是指，飞行器本身足够稳定，不会因为宇宙高能粒子或者是其他电磁风暴而失效，然后在软着陆的过程中，能够保持形态，缓慢着陆。

对一些有大气层的星球，还需要有热盾来抵消高速摩擦所带来的高温。

月球就是拿来练手的。

如果连月球都搞不好，怎么可能做什么火星基地。

从月面钢铁之龙建好的那个时候起，其实我们就已经具备了探索火星的能力。

从月球直接发探测器、物资去火星，用任务次数来积累成功率。

当我们的竞争对手NASA，如果NASA能算竞争对手的话，他们发射一次，我们能发射一百次。

这两者的成本差不多。”

林燃还是太悲观了，实际上这个比例远不止一百比一。

“所以现在NASA也在月球上建基地，马斯克也在大肆鼓吹月球基地。”Tim适时捧哏道。

林燃点头道：“没错，这是因为和地球比起来，月球有非常多天然的优势。

我们哪怕不谈月球上能够就地利用的能源，光是谈成本，地球发射要把物体送入火星转移轨道，要想克服地球引力，需要9。3km每秒的逃逸速度，在月球这个速度是2。4km每秒。

而我们在月球上利用电磁加速，这意味着飞船不需要携带笨重的火箭发动机、大量的化学燃料以及强大的热防护系统来抵抗地球大气。

当然火星同样有大气，但火星大气的密度只有地球的1%，它需要的热盾会简单得多，也轻得多，然后和我们的鹊桥飞船一样，直接利用月壤来制造所需的热盾。

这也就意味着从月球发射的火星飞行器，其有效载荷质量占总发射质量的比例能极大地提高。

原本用来装载燃料和结构的重量，现在可以全部用于科学仪器、货物或者是人类宇航员。

我们今年下半年的时候，应该就会利用鹊桥做一些火星的初步探索。”