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第711章 十年不挖沟，换芯即升级（第2页）

“第一阶段，2015到2018年。电压400V，电流250A，峰值功率100到120kW。风冷散热，常规粗线缆。解决现阶段高速续航焦虑，让车主敢出城。”

王传福点头。这个参数和比亚迪目前的技术路线完全吻合。

“第二阶段，2019到2023年。电压拉到800V，电流500A，峰值功率300到480kW。引入液冷充电枪和液冷线缆，碳化硅功率模块上车。”

徐直军戴回眼镜，目光落在路线图上。800V高压平台，华为的数字能源部门已经在做预研。这个时间节点，和他们内部的判断几乎一致。

“第三阶段。”

顾屿的笔尖停在最后一栏。

“2024到2026年。全域1000V以上宽兼容，电流1000到1500A。单枪峰值功率，1兆瓦到1。5兆瓦。”

他转过身。

“五分钟，补能四百公里。比肩加油。”

会议室里安静了两秒。

刘总的身体前倾了一下。

“等等。”

“多少？”

他的声音带上了不加掩饰的震惊。

“1。5兆瓦？顾总，你知道1。5兆瓦是什么概念吗？”

“一个小型工厂的瞬时负荷。”刘总站起来了，

“一辆车插上枪的那一刻，等于一座工厂同时开机。一个服务区如果有八个桩位同时满载，那就是十二兆瓦。一个镇的用电量。”

他看着顾屿，语气急促：

“现在国网在高速服务区的配电容量，通常只有几百千瓦。你说的这个东西，电网根本扛不住。”

顾屿没有退让。

“所以我们不靠电网硬扛。”

他在白板角落画了一个长方形。

“储能缓冲层。”

“每个超充站，除了充电车位之外，必须强制预留两到三个标准集装箱的空地。现在这块地空着没关系，什么都不放。但五年后、八年后，液冷储能电池柜成本降下来了，直接摆上去。”

顾屿用笔在长方形和主机柜之间画了一条线。

“白天车辆要兆瓦级闪充，电网直供和储能柜即时放电同时出力，合力组成洪峰。夜间没车的时候，储能柜用谷电慢慢充满。削峰填谷，把对主干网的冲击压到可控范围内。”

刘总缓缓坐回了椅子。

他没说话，但他的手已经不再摩挲桌面了。这意味着他在消化，而不是在抗拒。