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第794章 缺啥买啥，顾总砸钱买技术（第4页）

顾屿指向左侧空间。

“星驰既然对标高端，纯电版就必须有前备箱，增程版的NVH隔离也必须做到极致。现在机舱被占满，后面座舱纵深也会被结构妥协拖住。”

李一男点头。

“是。星驰要做中大型轿车，后排空间必须好看。要在有限的机舱里同时满足双动力架构的布置，国内现有的减速器和逆变器集成度根本做不到。”

“零百五点五秒呢？”

顾屿问得很直接。

李一男回答得也直接：“现在不行。”

车间里没人插话。

李一男抬手指了指前机舱内塞满的模块位置。

“电机峰值功率够看，但持续输出不稳。热管理压不住，跑几轮数据就掉。减速器效率也一般。要做到你定的五点五秒，还要兼顾底盘低趴和续航，这套东西肯定不够。”

顾屿又问：“换国内另一家呢？”

“能好一点，但不彻底。”

李一男说：“真正难的是高功率密度电机、紧凑型减速器、车规逆变器三件事一起做。单拿一个出来都有人能做，集成到一个平台里，还要稳定量产，目前供应链跟不上。”

顾屿听完，没有立刻说话。

他把引擎盖撑杆放稳，又绕到车头侧面，看了一眼轮拱内侧的空间。

他前世接触过智能车项目，也知道很多看起来光鲜的参数，最后都会卡在这些细碎的机械和供应链问题上。

造软件可以先上线再迭代。

造车不行。

车一旦交到用户手上，螺栓不会因为融资新闻多写两行就自动变结实。

他转过身，看向陈橙。

陈橙本来正在记，见他看过来，立刻停笔。

“陈总，听明白了吗？”

陈橙推了推眼镜。

“大概明白了。李总这边不是缺一个零件，是缺一整套能撑起产品定义的核心部件组合。”

李一男看了她一眼。

“你这个概括倒是准。”

陈橙笑了一下：“我别的不行，听老板骂供应链的重点还算快。”

张雅在旁边补了一句：“陈总，你适应得很快。再过几天你就会发现，顾总骂人通常不带脏字，但杀伤力很稳定。”