除了江苏,连安徽、江西的省局都打来电话,询问你这里的拍摄情况,他们表示,隨时做好迎接的准备,保证全程安排到位,让你能安心创作。”
旅游发展大计固然是真,但最重要的,还是为了旅游带来的外匯收入。
前年副总同泛美航空公司董事长西威尔会面的时候,给旅游和民航单位的同志算了一笔帐,“一个旅行者花费一千美元,一年接待一千万旅行者,就可以赚一百亿美元,就算接待一半,也可以赚五十亿美元。”
一个月后他去了新加坡,了解到这个只相当於上海十分之一的国家,一年的外国游客是两百万人,旅游收入高达9。9亿美元。
而当时我国的年旅游收入只有2。6亿。
这一番对比,又加深了他发展旅游事业的决心。
这两年来,境外游客大幅增加,也让各地领导都看到了旅游创匯的潜力。
再加上今年陈凡提了一个方案上去,让大家都看到一部纪录片带来的旅游拉动力。
累积叠加之下,除了对外匯不感兴趣的,————这个几乎没有,包括长江流域之外的地区,都对陈导演这部风光片翘首以盼。
就等著这部片子出炉,外国游客蜂拥而至,好磨刀霍霍、不是,是全心全意服务好他们。
所以,对於各地旅游局急切的心情,陈导演表示非常理解。
不过,理解归理解,马上过去是不可能的。
陈凡笑著说道,“那要是再有人问您,麻烦您转达一下,这几天我还得梳理一下拍摄计划,没那么快去下一站。
等过几天,————如果一定要具体时间,那就9月2號吧,先去苏州,然后是江阴、镇江,拍完镇江以后,就去南京,再顺流而下,去扬州、泰州和南通。
这么转一个圈回来,我再从上海坐飞机去合肥。”
局长立刻点了点头,“有计划就好。”
说著还故意抹了把不存在的冷汗,笑道,“你是不知道,这些人是三天两头的催,我又不好打扰你的创作,只能拖著。不过等你去了下一站,他们就找不上我了,该去找江苏那边的同志咯。”
简短的交流过后,陈凡便带著两姐妹走人。
至於安全,理所当然地跑过来蹭车。
姜丽丽將副驾驶的位置让给他,和姐姐一起坐到后排。
陈凡系好安全带,转头看了他一眼,“你的麵包车呢?我记得是你自己掏钱买的,只是掛靠在你们学校,就算你从勤工俭学联合会辞职走人,车子总该还是你的吧。”
安全翻了个白眼,“你以为我是你,明明跟上海作协没有半毛钱关係,却能堂而皇之地把车子掛靠在他们单位名下,还连个打小报告的人都没有。
我就是一个普普通通的大学生,刚从联合会辞职,第二天就有校领导找我谈话,明里暗里就说汽车不好买,工作有难度。
我能说什么?还不是只能把车子给他们留下。”
说完还一声长嘆,“人走茶凉啊。”
陈凡开著车上了马路,听到这话,不禁眉头微皱,“那车钱退了没有?”
安全点点头,嘆道,“车钱倒是都给我了,还是按照购车合同上的钱给的,连折旧费都没有扣,这点还是对得起我。”
陈凡撇撇嘴,“对得起个屁,云湖麵包车售价一万八,二手车却连三万都不止,你就是被坑了。”