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第256章 总工就是当老师，未来社会规划（第2页）

林东心里思考下一步设计流程，点开第二个附件的数据，大量双垂尾抖振的测试数据就弹了出来。

双垂尾抖振是指飞行器在大迎角飞行，机头产生的涡流破碎形成剧烈的湍流，反复冲击垂尾导致的振动。

这种振动会导致垂尾的方向控制失效，增加大迎角飞行时的失控风险。

“这个就简单了……只要调整机头的气动微设计干扰涡流，让涡流破裂产生的湍流提前或者偏离垂尾。

再增加一套压电传感器感知振动，配合飞控系统反向抵消就行……”

林东扫了一眼，心里想了几秒，快速输入六个论文编号，再指点一下方向，就把邮件发了出去。

这个垂尾问题很简单。

如果是热辣号，他可以直接给出风洞模型的具体参数，等机翼设计确定，一起制作模型送去风洞测试就行。

但这样搞，蔡工包括他下面的整个团队研究思考能力就废掉了，按照习惯，还是给论文和方向，让他们自己找下一步的试验数据，确定整个机头的气动微设计。

“嗯，感觉我当总工，亲自推动进度就是当一个指导老师。”

“下面负责学习和验证测试，我再指导提供下一步学习方向和论文，再以此反复……”

林东询问王兴国的待机情况，把邮件回复过去，不由地摇了摇头。

虽然经过几个项目的磨炼和磨合，现在成飞的团队都有了很大进步，很多系统模块他都不用再亲自插手。

比如电子隐形，供电系统，散热冷却，激光拦截和僚机协同，可以直接拆解丢给夏工、黄工，林伟良同志等人，还有他们下面的团队负责。

他只要统筹整体的进度情况，确保进度不落後，设计的方向不跟整体方案偏差，还有遇到解决不了的难题提点就行。

但一些最核心的难题，比如歼-16d的电磁兼容，电子吊舱的核心设计，现在红色幽灵轰炸机的机翼气动，飞控设计。

这些难题都是下面团队不能完全胜任，同时也是一时半会搞不定，只能由他亲自推动。

而他亲自推动，这画风就变成了一场技术指导课和论文学习课……

“刷一刷资料库，天天学习。”处理了机翼气动的问题，林东扫了一下王兴国的邮箱，再把几个小问题解决。

打开登陆领导给的内部数据库，开始学习查看一份份最新的行业报告和行业发展数据。

“新能源产业发展还在增速……”

林东查看一下新能源行业的报告。

突然，一篇全新的《机器人行业发展报告》，还有一篇《ai大模型行业发展报告》映入他的视线。

“嗯？十月份的报告数据……”

“两个行业的资本投入规模单月提升4784％和6234％，分别达到了两千八百亿和三千六百亿……嘶，疯了！”

“小舅的兴东公司采用张量核心的ai芯片九月底开始小批量量产，再加上老爸这几年发表的一系列人工智能大模型论文，机器人和人工智能行业开始全面爆发了……”

林东吸了一口气，心里不由冒出一个念头，林伟良同志身家又要暴涨千亿了。