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第308章 大轰成本，回收火箭（第3页）

林东回过头，速读怪看向林伟良。

项目启动到现在就两年时间，680亿研发开支，这几乎是一天一个亿在燃烧了。

“上个世纪八十年代，老美b-2幽灵研发花费205亿美元，b-1b枪骑兵研发花费了368亿美元……这还是上个世纪，没有经过几十年通胀稀释的货币。”

林伟良简单说了一下老美两个大型轰炸机的研发成本。

红色幽灵项目他也有参与，对於老美同类大型轰炸机的数据也有看，相比较老美的研发成本，680亿很低廉了。

“老爸，这不一样。”

林东摇摇头：“现在工业水平跟上个世纪完全不同，这个就足以抵消通胀货币贬值的影响。”

如果不是他参与提升了效率，这个680亿成本，大概就要变成1200亿至1300亿，当然算上通胀价值，比起老美的研发成本还是要低很多。

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“680亿成本，一架战略级大轰……这也很值。”

林伟良感叹道：“早知道这样，我们就直接上飞翼隐形方案，研发成本可以抵消造价和维护成本。”

“老爸，这样研发成本增加250至300亿，倒不是很多。”林东淡定回了一句。

双垂尾三角翼跟无尾三角翼的飞翼布局。

别看只少了两个垂尾，但整个气动模式，还有飞控模式，直接就换了一个模样。

双垂尾三角翼，因为垂尾的方向舵可以直接调整方向，操控更灵活也更快速，方案更简单。

纯飞翼布局因为一个尾翼都没有，只能使用开裂式阻力方向舵，即飞行器机翼两边的後缘，装有可以上下开裂的舵面。

当一边舵面打开，气动阻力增加，飞行器两边的阻力不对称，飞行器就获一个变向力矩，再配合矢量引擎的力矩调控，实现方向的操控。

但这种方案的气动布局极其复杂，再加上飞翼布局本身航向就极其不稳定，不能跟常规垂尾设计那样可以自动回正和稳定，稍微一点儿气流就会造成很大扰动。

整个飞控计算机要以每秒千次的频率，不停地检测和修正各个控制面，时刻修正偏差，才能保证飞行器的稳定飞行……

当然。

林东设计是没问题，只是这样试验数据和试验成本提升十倍以上，整个研发成本也要大幅增加。

“增加300亿。”

林伟良点点头：“不到1000亿也还行……”

作为成飞的总工，他知道针对这个战略轰炸机项目，总部给出的研发预算是1200亿，算是最近二十年最大的项目，只有003型电磁弹射的航母可以碰一碰。

但现在680亿成本，再增加300亿也不过1000亿，完全可以接受。

“这预算，留着下次其他项目吧……”

林东翻了翻白眼，1000亿，这是他参与了。