百链为钢!
最简单的标准就是比铁硬度更高、韧性更强。
「这就是你们千锤百链的成果?」
罗德有些不满的踹了一脚联动机构。
飞轮在惯性下又空转了十几圈才停住。
格兰师傅被唤醒,匆匆赶来。
面对罗德的质问,他指着旁边堆积的零件辩解道。
「按您的图纸,我们决定用熟铁铸造活塞和齿轮,但如此规格的零部件,若是运载负荷——」
「熟铁的强度不够。」
罗德抄起榔头砸向备用齿轮。
应声崩裂的齿缘露出砂砾般的孔洞。
生铁含碳量在2。11%到4。3%之间。
材质硬而脆,受力易断裂,强度较低。
熟铁含碳量相对较低,通常低於0。0218%。
组织更均匀纯净,韧性更好,承受拉力、压力时的承载能力更强。
但用在持续负载型的机械上仍然差点意思。
至少没有达到罗德的要求。
他要用钢!
百链钢以熟铁为原料,经反覆加热、锻打去除杂质,同时调整含碳量至0。1%—
1。5%。
以此形成致密均匀的组织结构。
虽然比不上後世的合金型钢材,却足够满足蒸汽机的强度需求。
只是淬链和锻打钢材要多花不少时间。
尤其是在还没有蒸汽锻锤的时候。
立便靠着铁匠们的牛马之力也要多费不少功夫。
「全部重铸!」
「这批铁件铸造的极差。」
「不仅气泡没排净,淬火温度也是一塌糊涂。」
罗德有【匠技】加持,本身也不是金属锻造的小白。
他一眼就能看出问题的所在。
一边说着,他一边踢开碎渣,菠此来表不满。