虽然陈露阳时不时就冒出些不着四六的点子,气得张楠恨不得把图纸摔他脸上。
但这么长时间的接触下来,张楠心中对陈露阳还是很佩服的!
陈露阳不懂技术。
对机械原理、生产制造也是半吊子,
平时又聒噪得要命。
可他却仿佛天生拥有一眼看穿方向,把握形势的大局判断力。
整个修理厂的项目、人员和零件链条,哪一环能动、哪一环该收,全是陈露阳在中间调度盘活。
没有陈露阳,根本不可能有通用化项目。
所以,哪怕是陈露阳的话再如何天马行空,张楠也想停下来,听听他到底想说什么。
这句话刚落,陈露阳眼睛“唰”地就亮了。
这些日子可给他憋坏了,
他对千斤顶有特别多的想法,但偏偏张楠一句不听,他连张嘴的机会都没有。
现在好不容易有了可以发言的机会,陈露阳就跟解了封印一样,喉咙一松,话一下子就喷涌出来:
“师兄,我跟你讲,我其实还有特别多的想法!!
“等把千斤顶的尺寸压住,做出防滑之后。”
“咱们再想招,看看能不能也把千斤顶搞出一个通用化!!”
“到时候甭管什么车型,甭管哪国的,只要是车,咱们顶就完了!”
陈露阳越说越兴奋,嗓门都不自觉拔高了半个调门。
现如今国内的千斤顶,说是“通用”,其实只是求个“最大公约数”。
国产小轿车、轻型货车品牌不同,但底盘支撑点结构大体一致,都是钢板梁+加强筋结构。
只要用一个统一的顶头或者卡槽,就能对付大部分车型。
看着好像“通用”,其实只是“差不多能用”,称不上真正适配。
要真碰上点特殊车型,比如部队的外贸车、港澳的右舵车和厂里改装的小型工程车,这玩意儿就不灵了。
角度稍一不对,受力点偏半寸,轻则顶不稳,重则直接把底盘给撅变形。
更别说是对那些进口的小汽车了。
本着“要做就做最好的,要上就上一刀到位”的原则,陈露阳打算弄一个能顶遍天下的无敌千斤顶!
张楠眉头微微皱起:
“国内的车型……努努力,一个个把底盘量清楚,也不是做不到。”
“可你要连外国车也顶,那参照从哪来?”
“现在片儿城有进口车的单位,一只手都能数得过来,修理厂根本接触不到。”