去看书

第793章 造车不抓售后，全是耍流氓（第3页）

李一男推了推眼镜，骨子里的技术傲气还是没忍住：

“配合可以。但张雅，你的人必须懂基本的工程常识，别把用户没看说明书的弱智操作当成系统BUG报给我。只要是真问题，研发全力配合。”

张雅笑了：“那我先谢谢李总。以后别嫌我烦。”

李一男没接这个玩笑，只说：“别拿个例当批量问题。”

顾屿看了两人一眼：“这就对了。你们两个要互相折磨，星舟才有活路。”

会议室里笑了一片。

张雅把本子合上，又打开：“还有主动预警这块。一代蜂鸟能做多少？”

李一男说：“电池健康、充电异常、电机温度，部分数据能通过星闪和应用拿到，但要用户授权。覆盖率要看用户打开应用的频率。”

顾屿说：“星闪协议低功耗持久连接的优势就在这里，要用起来。先做在保车辆的周期性健康扫描，发现充电异常或者电池衰减苗头，在用户感知到之前就通过APP推送维护建议。不要等用户骑到半路趴窝了，再让他打电话骂街。”

张雅说：“这个文案我来盯。别写得跟医院体检报告一样，用户看完以为车要报废。”

顾屿点点头：“对。要说人话。”

陈橙忍不住插了一句：“顾总，那售后部门是不是还要一个数字化后台？工单流转、备件库存、工程师位置、用户历史，这些要全链路统一管起来，不然几个小组各管各的，信息全断层。”

顾屿看向她：“你进状态挺快。”

陈橙笑了笑：“昨天被五十亿美金吓过之后，我现在接受能力强了很多。”

张雅用笔尾轻轻敲了敲额头，保持着标准的职业微笑看了陈橙一眼：

“陈总，欢迎加入被顾老板画饼洗脑的受害者名单。”说完，她隐蔽地翻了个只有顾屿能看懂的白眼，但手上的笔记却记得比谁都快。

顾屿摆了摆手：“别互相取暖了。后台等过完除夕，从回响的青鸟配送团队抽两个高级产品经理过来。现在他们正忙着春节大促，年后立刻调档。不用从零写代码，直接把青鸟那套‘骑手调度与订单流转’的底层逻辑剥过来改改，先搭最小可用版本，工单、备件、工程师调度先跑通。星舟这边补业务人员，到时候用户拿出手机就能看到工单进度、维修师傅是谁、用的哪颗配件是不是原装，全部透明。”

张雅记下：“我今天下午就出组织架构，三天内给你初稿。”

“别做成漂亮文件。”顾屿说，“我要能落地的。岗位、人数、预算、时间表、第一批城市名单，都写清楚。上半年把首次响应和平均解决周期的硬指标跑到位，下半年主动预警覆盖所有在保车辆，川渝华东华北核心城市建成二十四小时紧急响应。这是今年底前的验收线。”

张雅点头：“要得。”

顾屿站起身，走到窗边看了一眼外面的厂区。

远处装配线还在运转，工人推着物料车经过通道。蜂鸟S1的热度能让星舟赢一次，但汽车不是两轮车。

两轮车坏了，用户最多骂两句再推去修。

汽车坏了，那是全家出行、通勤、安全、保险、救援、配件、定损，每一项都麻烦。

顾屿回过身：“张雅，蜂鸟售后只是练兵。真正的考题是汽车。”